Accès toitures inaccessibles
Toits à 35°-45° de pente, surplombs et terrasses qui exposent un couvreur au risque — le drone y arrive sans frais d'échafaudage, sans danger pour l'équipe sur place, ni interruption du fonctionnement du bâtiment.
Diagnostic visuel HD sans échafaudage ni nacelle. Rapport PDF illustré, photos datées et géolocalisées — recevable par votre assureur ou syndic.
Pour syndics de copropriété, agences immobilières, gestionnaires et particuliers.
Alpes-Maritimes · Var · Vaucluse. (06 · 83 · 84)
Vols réalisés en Catégorie Spécifique STS-01 / STS-02 (qualification supérieure à OPEN A2) ou en Catégorie Ouverte selon le contexte. Cadre réglementaire :
Arrêté du 23 décembre 2025
(NOR TRAA2529342A) — vols urbains en agglomération autorisés sur déclaration préfectorale 10 jours ouvrables.
Toits à 35°-45° de pente, surplombs et terrasses qui exposent un couvreur au risque — le drone y arrive sans frais d'échafaudage, sans danger pour l'équipe sur place, ni interruption du fonctionnement du bâtiment.
Photos HD avec coordonnées GPS et horodatage EXIF intacts. Chaque anomalie pointée sur un schéma avec ses coordonnées exactes. Synthèse PDF acceptée par les syndics en assemblée générale et par les assureurs.
Avant de déployer une équipe sur le toit, vous savez précisément ce qui cloche. Les couvreurs peuvent arriver équipés du bon matériel plutôt que de découvrir des surprises en hauteur. Lancez l'étude →
Tuiles cassées, déplacées par le vent, ou simplement manquantes après des années d'intempéries. Faîtières descellées. Mousse et lichens qui envahissent progressivement. Solins autour des souches de cheminée. Documentation vue de dessus et angle bas pour voir les sous-faces.
Ardoises fissurées (naturelles surtout après gel), glissées du fait de vibrations, absentes après tempête. Crochets de fixation corrodés. Noues qui se colmatent. C'est le moment d'intervenir avant que l'eau s'infiltre partout.
Joints de soudure, plis et pentes défectueuses, pinces décollées, oxydation avancée, joints debout ouverts. Inspection haute résolution sur les surfaces réfléchissantes.
Membrane d'étanchéité soulevée ou décollée, évacuations bouchées, relevés défectueux, stagnation d'eau identifiée par zones sombres, cloques sur bitume ou EPDM.
Rouille, fixations desserrées, joints de recouvrement ouverts, dommages mécaniques (grêle, chute d'objet). Inspection adaptée aux grandes surfaces avec plan de couverture systématique.
Croupes, lucarnes, mansardes, combles à la Mansart, toitures en pavillon. Vols à géométrie variable pour documenter chaque versant et détail architectural.
Votre toiture n'apparaît pas dans cette liste ? Tout type de couverture accessible visuellement depuis les airs est étudié au cas par cas. Décrivez votre projet →
Vous nous contactez via le formulaire ou par email avec la description du bâtiment, l'adresse et vos objectifs (vente, assurance, travaux). Nous confirmons la disponibilité, le plan de vol et le délai selon la météo.
Le drone survole la toiture en bandes parallèles — l'altitude et le recouvrement des images s'ajustent à chaque pente et recoin. Le système de bord enregistre les coordonnées GPS et l'heure pour chaque cliché, garantissant une traçabilité totale sur le terrain.
Sélection et annotation des images, identification des anomalies par zone et niveau d'urgence. Document livré par email : photos annotées, coordonnées GPS, schéma de synthèse, recommandations priorisées.
Inspection de toitures en Alpes-Maritimes (Nice, Cannes, Antibes, Grasse, Vence, Menton), dans le Var (Toulon, Draguignan, Brignoles, Fréjus, Saint-Raphaël) et le Vaucluse (Avignon, Carpentras, Apt). Arrière-pays couvert sur devis avec déplacement.
Voir toutes les zones d'intervention
Non. L'inspection drone est un outil de diagnostic visuel. Elle identifie les zones problématiques (tuiles cassées, fissures, mousse, infiltrations) avant d'envoyer un couvreur, réduisant ainsi les coûts d'intervention et évitant les déplacements inutiles sur des toits sains.
Tuiles cassées, déplacées par le mistral (courant sur les toits du Var à +80 km/h) ou manquantes après tempête. Arêtiers et noues fissurés. Mousse et lichens qui colonisent en 2-3 ans sur le littoral humide. Solins décollés autour des cheminées. Etanchéité décollée sur toits-terrasses. Gouttières bouchées par les feuilles. Honnêtement, sous la tuile ou sous les ardoises, les infiltrations cachées — c'est le travail du couvreur en montée. On voit de l'eau qui ruisselle, mais pas l'humidité sous la lattis.
Le rapport comprend 20 à 50 photos HD annotées géolocalisées (EXIF/GPS conservé), un schéma des zones à risque avec coordonnées de chaque anomalie, des recommandations priorisées par niveau d'urgence (immédiate, court terme, moyen terme) et une vidéo de survol. Format PDF illustré recevable par assureurs et syndics.
Oui. Le rapport illustré avec photos datées et annotations techniques est utilisable comme pièce justificative en assemblée générale de copropriété pour voter des travaux, ou comme support auprès de l'assureur du syndicat des copropriétaires.
Oui. Vols en Catégorie Spécifique STS-01 / STS-02 (qualification supérieure à OPEN A2) ou en Catégorie Ouverte A2 avec déclaration préfectorale (Cerfa 15476*04) — cadre fixé par l'Arrêté du 23 décembre 2025 (NOR TRAA2529342A). Les vols urbains en agglomération sont autorisés sur déclaration 10 jours ouvrables à l'avance.
Le délai de remise du rapport est convenu lors de la prise de commande, selon le planning et les conditions météorologiques. Le traitement post-vol (sélection, annotation, mise en forme PDF) est réalisé dans les jours ouvrés suivant l'intervention. Décrivez votre besoin →
Catégorie Ouverte : 50 m max au-dessus du décollage. Pour un bâtiment R+10 sur la Côte d'Azur, ça représente à peu près 55-60 m au-dessus du sol. Pour les immeubles plus hauts, on bascule en Catégorie Spécifique STS-01/02 où des dérogations existent sur demande à la préfecture.
Vous recevrez une réponse personnalisée par email sous quelques jours ouvrés. Pensez à vérifier vos spams.